0811 控制科學與工程
控制科學與工程（Control Science and Engineering）學科是研究控制理論、方法、技術及其工程應用的學科，具體為以控制論、系統論、信息論為基礎，研究各應用領域内的共性控制問題，即為實現控制目标，應如何建立系統的模型，分析其内部與環境信息，采取何種控制與決策行為。早在1988 年，其二級學科“檢測技術與自動化裝置”經教育部同意，開始與中國計量科學研究院聯合招收研究生、獨立培養，2000 年與上海交通大學聯合培養工程碩士，是我校最早獲得一級學科碩士點的學科；且該二級學科1999 年成為國家質量技術監督局重點建設學科，2005 年起成為浙江省重點學科。2011年，“控制科學與工程”學科獲批一級學科碩士學位授予權，并按“控制理論與控制工程”、“檢測技術與自動化裝置”、“模式識别與智能系統”、“裝備制造與控制”和“系統工程”五個二級學科碩士學位點招生培養。2016 年，“控制科學與工程”學科被遴選為浙江省一流學科（A 類），2017年在教育部第四輪學科評估中獲得B-。2019年，根據教育部要求，“控制科學與工程”學科按照一級學科碩士學位點招生培養。
Copyright@：海德体育官网app下载-海德体育官方网站：版权所有·“控制科學與工程”學科緊緊圍繞學校在計量、标準、質量等方面的辦學特色，突出“計量-控制-管理”一體化内涵，擁有一支學術水平高，研發能力強，學曆、學緣和年齡結構合理的導師隊伍，具備良好的實驗條件和實踐教學基地，構建了完善的課程體系和獎助體系，研究生培養過程規範，緻力于控制學科創新型的高素質學術型人才培養，為計量與創新驅動發展、新一代人工智能發展規劃、中國制造2025計劃和浙江省“機器換人”、“八八戰略”等的實施提供人才支撐和智力保障。
本學科目前設四個研究方向：控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、模式識别與智能系統、裝備制造與控制等。本學科針對控制學科發展趨勢并結合質檢行業需求，在理論研究與工程實踐相結合、學科交叉和多領域結合等方面已具備了自身的特色與優勢，在非線性系統控制理論、溫度計量與控制、智能感知、機器人控制理論及其在計量領域的應用、檢測裝置的運動控制技術、太赫茲波測試技術等多個研究方向已經取得一系列國内外先進的研究成果。
